Композитные лотки по откосу насыпи

Водоотводные лотки: преимущества и основные характеристики пластиковых и композитных моделей

Водоотводные лотки пластиковые — это конструктивные элементы, которые используются при прокладке дренажных систем. В сравнении с бетонными изделиями пластиковые аналоги имеют множество преимуществ. Дренажные конструкции из пластиковых лотков применяются в зонах с небольшой или средней интенсивностью движения. Основной плюс этих изделий — гладкие внутренние стенки, которые влияют на хорошую пропускную способность коммуникации.

Водоотводные каналы на дорогах и прочих объектах строятся на основе специальных лотков, которые укладываются в землю

Среди особенностей композитных лотков можно выделить следующие:

1. Легкий вес изделий позволяет снизить расходы и облегчить их транспортировку к месту монтажа.
2. Инертность к химическим веществам увеличивает срок службы водостока и позволяет применять их на вредных производствах.
3. Наличие вспомогательных изделий для выполнения стыковок, поворотов и углов ливневого направления способствует выполнению монтажа сливной системы быстрее и надежнее.
4. Композитные лотки легче укладывать в местах со сложным рельефом.
5. Снижаются затраты на дальнейшее обслуживание сооружений. Гладкая поверхность изделий способствуют самоочищению водостока.
6. Пришедшие в негодность детали легко заменить.

Компания «НЦК» занимается производством и реализацией композитных лотков различной модификации. Выпускаемая продукция зарекомендовала себя отличным качеством. Ознакомиться с каталогом и условиями приобретения, оплаты и доставки можно на официальном сайте компании. Мы работаем как с организациями, так и с индивидуальными предпринимателями. Если нужно благоустроить офисную территорию или частные владения компания берется выполнить заказ на производство ливневых лотков и сопутствующих комплектующих к водоотводной системе по индивидуальным размерам.

Добавлено: 30.03.2020 20:45:48

Устройство лотков для водоотвода

На сегодняшний день отечественные компании выпускают широкий ассортимент пластиковых желобов, которые отличаются по своим геометрическим характеристикам. Это позволяет расширить эксплуатационную область этих дренажных изделий. При производстве водоотводных лотков, как правило, используются высокопрочные полимеры (например, полипропилен), которые обладают устойчивостью к низким температурам и ультрафиолетовым лучам.

Пластиковые жёлоба классифицируются по двум основным показателям:

• ширина проходного сечения;
• коэффициент пропускной способности.

Пропускная способность и ширина указывается в соответствующей маркировке. Пропускная способность должна указываться с учётом необходимого уклона дренажной конструкции, который зачастую составляет 0,5%-1,0%.

С конструктивной точки зрения, эти изделия представляют собой желоба, оснащённые защитными решётками. Решётки предохраняют каналы от засорения инородными элементами. Они не пропускают различный крупный мусор (ветки, камни и т. д.). Кроме этого, вспомогательная функция решётки — придание изделию презентабельного внешнего вида. Лотки в большинстве случаев комплектуются вспомогательными фасонными запчастями.

Лотки комплектуются специальными фасонными частями — соединительными элементами, заглушками, крышками и прочим

Существует одно важное правило: чем больше ширина лотка, тем больше он может пропустить жидкости за единицу времени. Для выбора размера рекомендуется рассчитывать среднюю норму выпадения осадков в месяц и увеличивать полученную цифру на четверть. Выбор этих дренажных элементов также зависит от места прокладки. Это важный параметр, так как он определяет нагрузку, которая будет воздействовать на полимерный дренаж.

Важно! Нагрузку легко определить по маркировке, нанесённой на поверхность жёлоба. В зависимости от способности лотков переносить ту или иную нагрузку, все они подразделяются на классы, которые обозначают буквами А–Е. Показатель нагрузки может составлять 1,5–60 тонн.

Как уже было сказано выше, лотки водоотводные пластиковые используются в зонах с небольшой или средней интенсивностью движения. Рассмотрим, в каких случаях принято использовать полимерные жёлоба:

• дворы в частных домах;
• для отвода талых и дождевых вод от гаражей;
• на парковых зонах, расположенных под землёй;
• пешеходные дорожки;
• велосипедные дорожки;
• на крышах различных сооружений.

Преимущества полимерных кабеленесущих систем

Основные характеристики полимерных лотков:

• Изоляционные свойства

Позволяют иметь устойчивость к электрическому пробою II класса изоляции. Это дает ряд важных преимуществ — нет потребности в подсоединении корпусных элементов к защитным зажимам РЕ или РЕN, снимается необходимость периодических проверок противопожарного состояния, появление электрического напряжения на внешних поверхностях корпуса близко к нулю.

• Теплостойкость и пожаробезопасность

Сочетание в материале лотков стекловолокна и полиэфирных компонентов позволяют соответствовать полимерным лоткам достаточно высоким требованиям по теплостойкости и пожаробезопасности. Полиэфирные смолы относятся к самозатухающему классу материалов, то есть при возникновении пожара они реагируют на него внешними изменениями (цвета, обугливание), но, с ликвидацией воспламенения, самозатухают, не теряя, даже при достаточно резком температурном перепаде, своих основных функциональных способностей. Стекловолокно при горении не выделяет вредных газов и обладает длительной устойчивостью к кратковременным перегревам.

• Коррозионная, механическая, химическая стойкость

Лотки из полимера имеют срок службы в несколько десятков лет, практически не теряя при этом своих основных рабочих свойств. Они сохраняют их при воздействии ультрафиолета, соляного тумана, химически агрессивных атак, не поддаются ржавчине, не теряют своей формы и несущей способности.

Делает их удобными при транспортировке, монтаже и выборе места установки и прокладки трассы.

• Температурный диапазон эксплуатации

Возможно использование кабеленесущих систем при температуре от -60 до +85 °С.

Преимуществом применения стеклопластиковых полимерных лотков являются:

• отсутствие необходимости получения допуска на огневые работы при монтаже изделий;
• монтаж изделий на объектах производится стандартными строительными инструментами.

Полимерные кабельные лотки выпускают для закрытых помещений, открытых пространств, открытого типа, закрытого с дополняющей крышкой, перфорированные и сплошные неперфорированные. Кроме того, достаточно широко применяются композитные лотки лестничного типа, а также кабельные каналы и подвесы.

III. УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА

Земляные работы по отрывке котлованов под блоки оголовков и траншеи под блоки лотка должны быть выполнены до монтажных работ.

Блоки должны быть заблаговременно доставлены на место работ. У котлована выходного оголовка выгружают блок выходного оголовка и 1 — 2 блока лотка (в зависимости от величины вылета стрелы автокрана, применяемого для монтажа блоков), остальные блоки лотка, блок входного оголовка, плиты перекрытия входного оголовка, бортовые камни и решетки дождеприемников выгружают у входного оголовка. Блоки должны быть сложены так, чтобы они не мешали подъезду автокрана. Монтажные петли должны быть сверху.

Щебень для щебеночной подготовки разгружают у обоих оголовков.

На участок работ должны быть доставлены материалы для конопатки швов — п акля, битум, песок, цемент, доски для о палубки, а также битумный котел для разогрева битума.

Работы по устройству водопропускного лотка выполняет бригада в составе: машиниста автокрана 6 разр., монтажников конструкций: 4 разр. — 2, 3 разр. — 2 и землекопов; 3 разр. — 1, 2 разр. — 1.

Землекопы образуют отдельное звено и выполняют работы по зачистк е котлованов и траншеи под рейку.

Монтажник 4 разр. производит конопатку и заделку швов. В его обязанность входит также подготовка материалов (пакли, битума, цементного раствора) к работе.

Монтаж блоков выполняет звено в составе: машин иста автокрана 6 разр. и монтажников конструкций: 4 разр. — 1, 3 разр. — 2.

В процессе выполнения работ монтажник 4 разр. дает указания машинисту автокрана на подъем и опускание блоков, следит за правильной установкой блоков.

Монтажники 3 разр. стропуют блоки и направляют их по месту укладки. В необходимых случаях выправляют положение блоков ломами , устраивают щебеночную подготовку, разбирают дорожное покрытие у входного оголовка, заделывают место сопряжения после установки блока входного оголовка, участвуют в установке бортовых камней и решеток дождеприемников.

Для отрывки траншеи и котлованов, планировки откосов и засыпки пазух грунтом с уплотнением кратковременно привлекаются: машинист экскаватора 6 разр., машинист компрессора 4 разр. и землекоп 3 разр.

Преимущества и недостатки водоотводных лотков из бетона

Современные бетонные колодцы изготавливаются методом вибропрессования. Суть этого метода такова: под пресс наливают бетон, и, благодаря давлению пресса, из бетона удаляются излишки влаги и пузырьки. Вибробетон состоит из цемента и мелкого наполнителя, который армируется полимерным волокном, стальным канатом или стекловолокном. Все арматурные и закладные изделия перед установкой обрабатывают от ржавчины. Благодаря такому методу производства, бетонные водоотводные лотки имеют ряд положительных качеств:

• устойчивость к динамическим нагрузкам;
• стойкость к перепаду температур и влаге;
• дополнительное оснащение лотков стальной арматурой делает их соответствующими классу нагрузки F 900;
• гладкая поверхность лотка не задерживает мусор.

Недостатки бетонных водоотводных лотков:

• большой вес лотков затрудняет их доставку и установку;
• несмотря на более дешёвую, чем другие варианты, цену, бетонные лотки дорого транспортировать.

Существует ещё и второй метод изготовления бетонных лотков, вибролитьё, но этот метод имеет ряд недостатков, и изделия получаются неспособными противостоять химически агрессивным веществам и повышенной влажности.

Технические характеристики бетона для изготовления бетонных водоотводящих лотков (по , , .0−83).

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 2

I . ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

В карте предусматривается применение железобетонных блоков прямоугольного сечения размером в свету 0,8×0,55 м, длиной 3 — 4 м для устройства лотка и готовых блоков для входного и выходного оголовков.

До устройства лотка должны быть закончены работы по устройству проезжей части и планировке откосов насыпи.

II . УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА

Водопропускной лоток состоит из лотка на откосе насыпи и двух оголовков — входного (водоприемника) и выходного (гасителя) (рис. 3).

Устройство лотка включает следующие основные работы:

отрывка траншеи по откосу насыпи под блоки лотка и котлованов под блоки оголовков;

устройство щебеночной подготовки под оголовки;

установка блоков лотка и блоков оголовков;

заделка швов на стыках блоков;

засыпка пазух грунтом с планировкой откосов по обеим сторонам лотка;

трамбование грунта пазух.

Траншею по откосу и котлованы для оголовков отрывают экскаватором на автомобильном ходу марки Э-4010.

С нижней стоянки отрывают нижнюю часть траншеи и котлован под блок выходного оголовка. Затем экскаватор перемещают на земляное полотно и с верхней стоянки отрывают верхнюю часть траншеи и котлован под блок входного оголовка.

После работы экскаватора землекопы вручную зачищают дно траншеи и котлованов с планировкой под рейку.

Рис. 3. Общий вид водопропускного лотка:

1 — асфальтобетонное покрытие; 2 — дождеприемная решетка; 3 — входной оголовок (водоприемник); 4 — бордюр; 5 — блоки лотка; 6 — выходной оголовок (гаситель); 7 — плиты перекрытия входного оголовка

Щебеночную подготовку слоем 10 см устраивают под блоки оголовков, распределяя щебень, планируя его под рейку и трамбуя вручную. При устройстве щебеночной подготовки входного оголовка делают вырубку в покрытии для размещения водоприемной части блока входного оголовка.

Перед монтажными работами все блоки лотка осматривают для проверки соответствия их марок, фактических размеров, а также годности элементов для укладки их в сооружение.

Монтаж блоков выполняют автокраном с двух стоянок: с нижней стоянки устанавливают блок выходного оголовка (гасителя). После этого нижний блок лотка стропят за четыре монтажные петли, расположенные либо на дне, либо на стенках блока, подают автокраном к траншее, опускают до высоты 1 м над грунтом и разворачивают по продольной оси. Затем блок опускают на дно траншеи и, удерживая навесу, вводят нижний конец в окно оголовка, центрируют по оси и опускают на дно траншеи. Второй блок лотка с нижней стоянки устанавливают в таком же порядке впритык к первому блоку.

После установки блоков с нижней стоянки автокран перемещают на верхнюю стоянку к входному оголовку и устанавливают блоки верхней части лотка. Последним устанавливают блок входного оголовка и перекрывают его плитами.

При установке блоков с нижней и верхней стоянок автокран устанавливают на аутригеры.

Если при большой длине откоса для установки блоков лотка вылет стрелы автокрана недостаточен, то блоки автокраном подают в верхнюю часть траншеи, опускают в траншею, по дну которой уложены лаги и вручную с помощью ломов спускают блок к месту установки. Верхние блоки устанавливают автокраном. После установки блока входного оголовка на нем устанавливают дождеприемные решетки и два бортовых камня. Бортовые камни устанавливают на цементном растворе, которым заделывают швы между камнями.

Швы на стыках блоков лотка конопатят паклей, пропитанной битумом. Швы в стенках с внутренней стороны лотка перекрывают дощечками, смазанными битумом или глиняным раствором и закрепленными распорками. Затем эти швы заполняют цементно-песчаным раствором с уплотнением шуровкой. Распорки и дощечки снимают через 1 — 2 дня. Швы в днище после конопатки заполняют цементным раствором.

Планировку откосов по обе стороны лотка с одновременной засыпкой пазух грунтом производят экскаватором марки Э-4010, оборудованным скребком. Грунт в пазухах уплотняют пневматической трамбовкой марки ТР-4 или ТР-6. После планировки и уплотнения грунта в пазухах стенки лотка должны возвышаться над поверхностью откоса на 5 — 10 см.

III . УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА

Земляные работы по отрывке котлованов под блоки оголовков и траншеи под блоки лотка должны быть выполнены до монтажных работ.

Блоки должны быть заблаговременно доставлены на место работ. У котлована выходного оголовка выгружают блок выходного оголовка и 1 — 2 блока лотка (в зависимости от величины вылета стрелы автокрана, применяемого для монтажа блоков), остальные блоки лотка, блок входного оголовка, плиты перекрытия входного оголовка, бортовые камни и решетки дождеприемников выгружают у входного оголовка. Блоки должны быть сложены так, чтобы они не мешали подъезду автокрана. Монтажные петли должны быть сверху.

Щебень для щебеночной подготовки разгружают у обеих оголовков.

На участок работ должны быть доставлены материалы для конопатки швов — пакля, битум, песок, цемент, доски для опалубки, а также битумный котел для разогрева битума.

Работы по устройству водопропускного лотка выполняет бригада в составе: машиниста автокрана 6 разр., монтажников конструкций: 4 разр. — 2, 3 разр. — 2 и землекопов: 3 разр. — 1, 2 разр. — 1.

Землекопы образуют отдельное звено и выполняют работы по зачистке котлованов и траншеи под рейку.

Монтажник 4 разр. производит конопатку и заделку швов. В его обязанность входит также подготовка материалов (пакли, битума, цементного раствора) к работе.

Монтаж блоков выполняет звено в составе: машиниста автокрана 6 разр. и монтажников конструкций: 4 разр. — 1, 3 разр. — 2.

В процессе выполнения работ монтажник 4 разр. дает указания машинисту автокрана на подъем и опускание блоков, следит за правильной установкой блоков.

Монтажники 3 разр. стропуют блоки и направляют их по месту укладки. В необходимых случаях выправляют положение блоков ломами, устраивают щебеночную подготовку, разбирают дорожное покрытие у входного оголовка, заделывают место сопряжения после установки блока входного оголовка, участвуют в установке бортовых камней и решеток дождеприемников.

Для отрывки траншеи и котлованов, планировки откосов и засыпки пазух грунтом с уплотнением кратковременно привлекаются: машинист экскаватора 6 разр., машинист компрессора 4 разр. и землекоп 3 разр.